A na-atụ aro ka ịhọrọ skuuta eletriki nwere ụkwụ abụọ.
N'okpuru ibu nkịtị na ọnọdụ ọsọ ọsọ mgbe niile; Ịchekwa ike otu mbanye;
N'okpuru ọnọdụ elu na ibu dị arọ, draịva abụọ na-echekwa ike;
Usoro njirimara nke moto skuuta eletrik; Ebe kachasị mma na-arụ ọrụ na-abụkarị na ike kwadoro; Mgbe egosiputara ike karịrị (ọnụahịa oke ibu dị ugbu a na-abawanye ngwa ngwa), njirimara njirimara nke moto na-ebelata ngwa ngwa (dịka mgbe ị na-agbago elu); Nrụ ọrụ nwere ike ibelata n'okpuru 30%; N'ebe a, ike mmepụta nke batrị (nke a na-akpọ ọkụ eletrik) nwere ike ịbawanye site na 100%; Ma isi (na-arụ ọrụ na-abaghị uru) na-eme ka moto ahụ na-ekpo ọkụ ngwa ngwa, ụbara ugbu a adịghị arụ ọrụ ọ bụla bara uru (linearly na-abawanye torque).
Otu ọnọdụ ọrụ elu elu; The dual drive moto na-ekerịta ibu nke eletriki ụgbọ ala, na-arụ ọrụ nke moto ọ bụla ka dị nso kasị elu arụmọrụ nke moto si mmepụta àgwà; Dịka ọmụmaatụ, moto ka nwere arụmọrụ nke 80%; Ihe dị ugbu a nke moto abụọ amụbabeghị (nke a na-eri ugbu a nwere ike ọ gaghị abụ nke otu moto); Ma enwetara okpukpu abụọ nke torque ike (nchikota nke nkịtị torque mmepụta nke abụọ Motors).
Ya mere, igwe skuuta eletrik nwere moto draịva abụọ ga-enweta ike dakọtara na-akpaghị aka dabere na ọnọdụ okporo ụzọ, ibu na sistemụ mkpọda. N'okporo ụzọ dị larịị, a na-eji otu moto maka ịnya ụgbọ ala, na ịrị elu na ibu dị arọ (ma ọ bụ gafere) na-atụgharị na moto abụọ maka ịnya ụgbọ ala na-emekọrịta ihe; Naanị igwe skuuta eletrik nwere ike ịrụ ọrụ kacha mma.
Ụlọ ọrụ anyị nwere nkà na ụzụ skuuta eletrik abụọ tozuru okè, na-emeri ihe isi ike dị iche iche nke nkà na ụzụ na ịnweta asambodo China na mba dị iche iche. Ya mere, biko nwee obi ike ịhọrọ ngwaahịa anyị ma mee ka ọ dịkwuo mma na ọṅụ na ndụ gị
Kpọtụrụ ndị ọrụ anyị ozugbo (E-mail:nina@coasta.net)!
Oge nzipu: Ọgọst-16-2023